www.engineering-suomi.com
15
'13
Written on Modified on
PROSOFT TECHNOLOGY EMEA
KIA Motors hyödyntää ProSoft Technologyn langatonta ratkaisua siltanostureiden seurannassa.
ProSoft Technologyn langaton ratkaisu yksinkertaistaa nostureiden huoltoa KIA Motorsin tehtaalla.
Tyylikäs ja ylellinen ovat kaksi sanaa, joita voidaan käyttää kuvaamaan uutta Kia Sportage 2013 -maasturia. KIA cee´d-mallia voidaan puolestaan parhaiten kuvata urheilulliseksi, mutta taloudelliseksi, sillä sen diesel-mallit saavuttavat alle 4 litraa/100 km kulutuksen polttoainetehokkuudessa.Ennenkuin yksikään näistä uusista kiiltävistä autoista ilmestyy autojen jälleenmyyjän esittelytilaan, kaikkien autojen on pitänyt käydä läpi monia prosesseja alkuperäistehtaallaan.
KIA Motorsin cee´d-, Venga- ja Sportage-malleja tuottava tehdas Slovakiassa päätti asentaa teollisen langattoman ratkaisun autojen leikkaus- ja puristinlinjalle parantaakseen työntekijöiden turvallisuutta tehtaalla. Nosturit siirtävät leikkausmuotteja pääpuristuslinjoihin. Täällä tuotetaan erilaisia osia, kuten ovet, lokasuojat ja konepellit.
»Oli tarpeen liittää siltanosturit verkkoon, jotta ohjelmoitavaan logiikkaan päästään käsiksi miltä tahansa huoltotietokoneelta autonosien leikkausalueella,», kertoo Tomas Potocar, KIA Motorsin insinööri.
Projektin tavoitteena oli viestiä huoltohuoneesta Allen-Bradley ControlLogix -ohjainten kanssa.
Ennen kuin tehtaassa valittiin ProSoft Technologyn 802.11n teolliset radiot, nostureiden huolto oli vaikea prosessi.
»Nosturit olivat erillisiä laitteita, joista ei ollut mitään yhteyttä huolto-osaston käyttämiin tietokoneisiin», kertoi Tomas Potocar.
Tämän takia insinöörien piti nousta 14 metriä portaita tai tikapuita pitkin nosturin PC:n liittämiseksi suoraan prosessoriin diagnostiikkaa varten.
»Vain jos nosturi oli aloitusasennossa vaiheen lähellä, huoltohenkilökunta pystyi pääsemään nosturin koppiin 10 minuutissa. Nyt on mahdollista päästä ohjausjärjestelmään käsiksi suoraan ja välittömästi ohjaushuoneesta käsin», kertoo Josef Nekvinda, Rockwell Automationin insinööri. Nyt nostureihin päästään käsiksi missä tahansa vaiheessa ohjaushuoneesta ProSoft Technologyn langattoman ratkaisun ansiosta. Tämä on johtanut seisokkiajan vähenemiseen.
Jokaisessa viidestä nosturista on yksi ProSoft Technologyn langattoman ratkaisun 802.11n -radio ja huoltohuoneessa on yksi radio.
Tomas Potocar ja hänen tiiminsä olivat Rockwell Automation -yliopistossa Slovakian Podbanskessa, jossa he kuulivat ProSoft Technologyn tuotteista.
»Pian kyseisen esittelyn kuulemisen jälkeen aloitimme keskustelun KIA Motorsin tarpeista», kertoi Tomas Potocar. Valitsemalla ProSoft Technologyn langattoman ratkaisun KIA Motors halusi varmistaa, että ohjelmoitavan logiikan ja huoltotietokoneen antennin välillä oli jatkuva ja luotettava yhteys.
»Sain jo kaikki tarvittavat tiedot ja mielestäni ProSoft Technology tiesi, mitä työkaluja tarvitsimme», kertoi Tomas Potocar. »Asennus oli melko yksinkertaista.»
Langattoman ratkaisun käyttöönotto vei vähemmän aikaa kuin mahdollisen langallisen ratkaisun asentaminen.
KIA Motors on tyytyväinen ratkaisuun. »Se auttaa meitä diagnosoimaan nosturit ja tarkkailemaan signaaleja tuotannon aikana turvallisesta paikasta.»
ProSoft Technologyn 802.11n teollisuuden Hotspot-sarja tarjoaa erittäin luotettavan langattoman verkon KIA Motorsille. Nämä radiot on optimoitu vaativaan teollisuusympäristöön jossa tarvitaan
suorituskykyä ja helppoa asennusta. Lisäksi radiot tukevat standardia IEEE 802.11n ja MIMO-teknologiaa (Multiple Input, Multiple Output), jotka ovat avain teollisuusympäristöön asennettaessa.
Näiden radioiden ominaisuuksia ovat korkea tiedonsiirtonopeus, vaarallisten tilojen luokitukset (UL Class I Div 2, ATEX Zone 2), laaja käyttölämpötila-alue, korkea tärinän-/iskunkestävyys, asennus DIN-kiskoon, Power over Ethernet...
Käy nettisivustollamme www.prosoft-technology.com saadaksesi lisätietoja.
Kuva 1: Kuvissa KIA Sportage ja KIA Sportwagon
Kuvissa KIA cee´d ja KIA cee´d GT
KUVIA nostureista ja kopista.