NSK:n kuularuuvit parantavat ruiskuvalukoneiden suorituskykyä

NSK on kehittänyt useita uusia suurta kuormitusta kestäviä kuularuuveja mahdollistaakseen kara-aseman käyttöiän maksimoinnin ruiskuvalukoneissa, uusi S-HTF-sarja mukaan lukien. Useat tunnetut ruiskuvalukoneiden valmistajat käyttävät NSK:n suurta kuormitusta kestäviä kuularuuveja kuitenkin myös puristus- ja ruiskutusakseleilla. Vakiintunut HTF-sarja on osoittautunut tässä käytössä suosituksi.

-Image1.jpeg - NSK:n HTF-kuularuuvisarja on ideaalinen suurta kuormitusta kestävissä käyttöjärjestelmissä, joita käytetään sähköisten ruiskuvalukoneiden puristusakseleissa

Hallituksen määräykset ovat olleet osatekijänä siihen, että hydraulikäyttöjen sijaan sähkökäyttöjä käyttävät ruiskuvalukoneet ovat vakiintuneet Japanissa paljon aikaisemmin kuin Euroopassa. NSK on hyödyntänyt näitä varhaisia kokemuksia kehittäessään kuularuuveja, jotka mahdollistavat puristusakselien käyttöjen optimoinnin.

HTF-sarjan kuularuuvien tarjoamat edut tulevat parhaiten esille tarkastelemalla yhtä esimerkkiä NSK:n viimeaikaisista konsultointitehtävistä. Koneiden OEM-valmistajat ottavat usein yhteyttä NSK-yritykseen halutessaan konevikojen syyanalyysiä ja suosituksia pitkäaikaisiin teknisiin ratkaisuihin. Eräässä viimeaikaisessa, useita ruiskuvalukoneita käsitelleessä, tapauksessa puristusakseleiden kuularuuvikäytöt vikaantuivat merkittävästi etuajassa, vaikka valmistaja väitti niiden olevan suunniteltu kestämään useita vuosia.

NSK:n lineaariteknologia-asiantuntijat, yrityksen Saksassa Ratingenissa sijaitsevasta Euroopan teknologiakeskuksesta (ETC, European Technology Centre), suorittivat kuularuuvikäytöille kattavan tarkastuksen, joka johti suoraan vikaantumisten syihin: kun laakerit olivat suuren kuormituksen alaisina, eri suuntiin pyörivät kuulalaakerit koskettivat toisiaan. Tämä aiheutti kitkaa, joka vuorostaan vaurioitti kuulia ja jonka seurauksena rasvaan sekoittui karkaistua terästä. Tämän lisäksi komponentti kärsi vielä lisävaurioita pyöriessään, jolloin akseli vikaantui kokonaan.

Välttääkseen tämän ongelman, joka on hyvin usein haivaittu ilmiö lineaariliikesovelluksissa jotka altistuvat suurille kuormituksille, NSK oli muutamia vuosia aikaisemmin julkistanut S1-teknologian, jota käytetään kaikissa suurta kuormitusta kestävissä HTF-kuularuuvikaroissa. Tämä patentoitu kuulien suuntausominaisuus estää kuulien välisen suoran kontaktin myös epäsuotuisissa olosuhteissa.

Koneiden OEM-valmistajan aikaisemmat kuularuuvit korvattiin testikäyttöä varten HTF-sarjan käytöillä. Tämän jälkeen kulumista seurattiin viikoittain mittaamalla rasvasta sen metallipitoisuus. Kaksi kertaa aikaisempien käyttöjen käyttöikää pidemmän huoltokauden jälkeenkään ei ole havaittu merkkejä kulumisesta. Tämä esimerkki osoittaa jälleen kerran miten HTF-kuularuuvit soveltuvat erinomaisesti puristusakseleiden käyttösovelluksiin ruiskuvalukoneissa.

HTF-sarja julkistettiin ensimmäisen kerran vuonna 1996. Tämän jälkeen alkuperäiseen perustuotevalikoimaan on lisätty karatyyppejä suurinopeusinjektiota (HTF-SRC) varten ja hyvin suurta puristusvoimaa (HTF-SRE) käyttäviä sovelluksia varten. S-HTF-sarjan kuularuuvit ovat viimeisin lisäys. Nämä tarjoavat yli kaksinkertaisen käyttöiän ja 1,3 kertaa paremman dynaamisen kuormituskapasiteetin kuin yrityksen aiemman sukupolven tuotteet. Nämä suorituskykyominaisuudet on saavutettu käyttämällä syöttöruuvissa ja muttereissa uutta teräsmateriaalia (nimeltään Tough Steel - TF, kova teräs), joka tarjoaa optimaalisen yhdistelmän kovuutta ja kimmoisuutta.

  Kysy lisätietoja…