Parempi jäähdytys ja taloudellisuus NSK:n kuularuuveilla
Yksi NSK-yrityksen päätavoitteita on ratkaista tosielämän haasteita työstökoneteollisuuden nopealiikkeisissä markkinatilanteissa. EMO 2017 -messuilla Hannoverissa Saksassa yritys esitteli mutterijäähdytyksellä varustettuja kuularuuveja, jotka sopivat erityisesti lineaarikäyttöjen suurnopeussovelluksiin, koska ne auttavat poistamaan sovelluksessa väistämättä syntyvää lämpöä. Tämän seurauksena kuularuuvien jäähdytyskyky ja taloudellisuus on parempi kuin perinteisten ratkaisujen kuten ontot akselikarat.
-Image1.jpeg - NSK:n mutterijäähdytyksellä varustetut kuularuuvit tarjoavat kustannustehokkaan vaihtoehdon ontoille akselikaroille lineaarikäyttöjen suurnopeussovelluksissa.
NSK:n mutterijäähdytyksellä varustetut kuularuuvit luovat tärkeät edellytykset korkeaa mittatarkkuutta vaativalle työstölle, koska niissä minimoidaan lämmöstä aiheutuvat mittamuutokset. Tämä täyttää valmistussektorilla toimivien yritysten jatkuvasti kasvavat tarkkuusvaatimukset, erityisesti työstettäessä sellaisia komponentteja kuten lentokoneen moottorin osat tai muotit, joilla valmistetaan äärimmäisen ohuilla seinämillä varustettuja matkapuhelinten kuoria.
Työstökoneen lämpötilan pitäminen tasaisena on yksi edellytys saavuttaa vaadittava tarkkuus, koska lämpötilamuutokset saattavat synnyttää lämpölaajenemista ja aiheuttaa työstettyyn tuotteeseen mittamuutoksia ja muita laatuvirheitä.
Kuularuuvien kehityksessä täytyi voittaa useita haasteita. NSK onnistui esimerkiksi ratkaisemaan mutterin esijännitykseen vaikuttavan ongelman, jonka synnyttää materiaalin kutistuminen sen jäähtyessä. Kattavan testiohjelman seurauksena NSK kehitti jäähdytysjärjestelmän, joka on yhteensopiva esijännitystasojen kanssa, niin ettei jäähdytyksellä ole vaikutusta esijännitystasoihin. Tämä on erityisen tehokas lyhyttä iskunpituutta käyttävissä suurnopeussovelluksissa kuten auton komponentteja valmistavissa koneissa ja ruiskuvalukoneissa, joissa korkea mittatarkkuus on yhdistettävä hyvin dynaamisiin sykleihin.
Useissa tapauksissa nykyiset jäähdytetyt karasarjat voidaan suoraan korvata mutterijäähdytyksellä varustetuilla kuularuuveilla. Teknisten etujen lisäksi näihin liittyy taloudellisia etuja: niiden valmistaminen maksaa vähemmän, koska on huomattavasti helpompaa porata reikä mutteriin kuin valmistaa ontolla akselilla varustettu kara.
Jäähdytettyjä muttereita voidaan toimittaa akselihalkaisijoilla 40, 45, 50 ja 63 mm. Kara-akselista riippuen nousuvaihtoehdot ovat 16, 20, 25 ja 30 mm.
